面对船用螺旋桨叶片变形的问题我们应该怎么办？下面陈氏船舶讲述五个船舶螺旋桨叶片变形处理方法。

　　1、重锤敲打法

　　先将螺旋桨平放在平板上，压力面向上，首先确定各叶片需校正的尺码，即每个半径上导边和随边至平板的高度，然后用手锤轻轻敲打。手锤用比较软的紫铜做锤头这样可不使叶片表面在敲打时受损伤，因为变形严重所以要加热后敲打。在矫正过程中要随时测量导边和随边至平板的高度，并经常检查有无裂纹产生，直至表面平顺和符合要求为止。

　　找出没有变形的螺旋桨叶片，以此叶片为标准，在叶片上划出各半径线，并在变形叶片上也划出相应的半径线，在矫正叶片时使导边和随边各点至平板的高度与标准相应位置各点之高度相等。

　　如果叶片局部位置有较小的弯曲可采用先加热变形处，然后用小锤从正面轻轻敲打。

　　2、在压力机上矫正

　　大中型螺旋桨可以在压力机上叶片的变形。把螺旋桨通过一个滑车用吊车吊起，吊车来调整位置。

　　3、在平板上用压板矫正

　　矫正时，螺栓至施力点的距离应安装成大约为压板全长的1/3，慢慢拧紧螺母，通过压板对叶片变形处施加压力，使叶片逐渐恢复原形。也可以在放垫铁处换装千斤顶，用千斤顶矫正。

　　大型螺旋桨比较重，如将叶片斜放有困难，故可将平板放斜进行矫正。叶片较厚变形较大的则应在平板上进行矫正。

　　4、多压板矫正

　　多压板矫正又称排矫正。用两块压板就地矫正叶片弯曲的情况，它是将压板夹紧在弯曲的叶片上，然后用千斤顶矫正。

　　当叶片弯曲较大时，在汗卜片弯曲处局部加热，然后慢慢拧紧螺母(也可采用千斤顶)，使叶片逐渐恢复原形。

　　用这种压板法只能矫正叶片的弯曲变形.不能用来矫正扭曲变形。

　　5、用叉形撬棒(或夹具)矫正

　　对于小型螺旋桨叶片的变形和中型螺旋桨叶片的局部不大的变形，可用叉形撬棒来进行矫正。矫正时，将螺旋桨固定在平板上，作好叶片变形记录，将叉形撬棒插人叶片矫正部位，慢慢撬动撬棒，并随时测量叶片各半径处的随边和导边至平板的高度，直至叶片恢复原形为止。

　　矫正叶片变形的方法很多，应根据不同的变形情况及设备条件来选择，也可以将几种方法结合起来使用。矫正后的螺旋桨，其直径及螺距的允许差值参照船用螺旋桨尺寸及几何参数允许偏差要求。