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不同的船用螺旋桨叶片区别

不同的船用螺旋桨叶片区别

发布日期:2017-09-09 作者: 点击:

不同的船用螺旋桨叶片区别是什么呢?陈氏船舶小编为大家介绍一下。

  1、两叶桨一般用在螺旋桨飞机上,三叶桨一般用在没有特殊要求的舰船上。

  2、从面积上来说。常见的是大两叶桨,小三叶桨。

  3、它们主要是针对不同介质的密度来的。空气密度小,为了加快空气向后流动对飞机的推力,飞机螺旋桨的空隙是比较大的。如果飞机桨叶太密,向后的空气流动量就小了。当然,早期的飞机也有用大三叶桨的,主要是当时人们还不了解流体力学的知识,用实践来做对比。

  4、水的密度是空气的800倍,这样船只的三叶桨对船只的反作用力就比较大,所以不用太大的桨,太大的话,桨叶外缘做的是无效功。这和明轮汽船的道理差不多。

  5、在它们各自的工作环境中,三叶桨的效率高一些。

船用螺旋桨

  螺旋桨桨叶的个数和螺距有关的。桨叶的数量首先与功率有关,按功率可选3叶、4叶、5叶;还与船体振动有关,即螺旋桨叶频或倍频与结构固有频率是否会谐振;另外就是考虑空泡及由此带来的噪声和桨叶剥蚀。

  成都市陈式船舶研发有限公司主要从事小型船舶螺旋桨。现已对节能型螺旋桨有较独特的研发成果,并对船舶的飘浮理论研究与测试,在船舶的动力传动系统方面有着传统而新颖的路线。在公司成立之前潜心研发多年,为考虑快艇的高速飘行平稳、吃水浅、水浪小,尽量减小螺旋桨对鱼类、水草、水下作业人员等的伤害,进行了几代产品无数次测试验证,主打节能环保、舒适平稳产品的研发路线…欢迎和广大的有识爱好者共同学习合作。


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关键词:船用螺旋桨,船用螺旋桨叶片,船用螺旋桨区别

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