一种专门为了游乐船而设计的新型螺旋桨

游乐船螺旋桨的特点是：

　　1.考虑螺旋桨流场三维流动及船后伴流的不均匀性，具有20°侧斜，螺距适度分布，叶稍轻度卸载。

　　2.采用特有的纵倾，既控制轴向尺度，减小离心力，又适当控制绕流。

　　3.采用层流化翼型。低振动桨系列为五叶桨，可以配在航速18kn以上的高速船，如集装箱船、滚装船等，螺旋桨激振力可能对船舶安全营运造成严重危害的场合。

　　这一系列桨有以下特点：

　　1.针对典型的船后伴流，采用桨叶三维调控设计，具有独特的侧斜及非线性纵倾，改善桨叶绕流。努力防止和控制面空泡产生，并将空泡激振源移离叶稍部，使其远离船体。

　　2.采用层流化防空泡翼型。

　　3.特别的桨叶螺距分布及剖面拱度分布。

　　4.系列桨的螺距比及盘面比：5.系列桨侧斜24.5°，属目前各国船检局规范定义的常规桨。两个系列桨模型标准的叶厚度考虑了满足常见船用桨厚度的规范要求。