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螺旋桨叶片挖补方法

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螺旋桨叶片挖补方法

发布日期:2020-09-16 作者: 点击:

1先确定挖补范围,并在叶片上划出割换线并打上洋冲眼;

  2然后测量出螺旋桨实际直径;

  3切除挖补部分,可以在割换线外钻几个孔,然后切除,最好在刨床上刨去;

  4按其他完整的叶子做样子,制成木模与断裂处镶配合适,并保证其直径尺寸及螺面形状。最好是按图纸尺寸制出木模镶配;

  5在钻床上将损端角部分钻孔整形。然后用凿子或风铲将断口铲平;

  6焊接后退火处理,以消除应力;

  7镶补叶片铸出后与原叶片整形配合,同时加工电焊坡口;

  8用压板、螺栓把镶补叶片与原叶片配合固定;

  9预热并进行焊接;

  10将焊缝凸出的焊疤整平磨光。

螺旋桨叶片的形状也影响的性能。两只改变螺旋桨的直径、螺距或联轴节。即使其直径和螺距都相同,如果由两个制造厂分别制造,其性能也会有差异。使发动机在油门全开时能在规定的转速范围运行。由于艇的设计变数和影响航行性能的因素较多,只能通过水上试验才干确定在当时情况下所需的最佳。如油门全开时发动机的转速不能升高到规定的转速范围,则发动机将很吃力发不出全功率。

这种情况下运行,燃油消耗量将大幅度增加,发动机还会过热。如发动机转速超出规定的转速范围,发动机的内部零件将剧烈磨损,以致发动机过早报废。如果发动机转速低于额定转速,如果发动机转速逾越规定转速。应减小螺旋桨的螺距和/或直径。

螺旋桨的螺距改变一档,可使发动机转速升高或降低100~150转/分。确定配备的是否正确,艇上布置中等载荷,驾艇时油门全开,用精密的转速表丈量发动机的转速。发动机转速应接近规定转速范围的上限。这样,艇上安排重载时,发动机转速不会降低到规定转速范围以下。

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