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节能型螺旋桨厂家认为船用螺旋桨还需不断的发展

节能型螺旋桨厂家认为船用螺旋桨还需不断的发展

发布日期:2018-09-14 作者: 点击:

节能型螺旋桨厂家认为船用螺旋桨还需不断的发展。

  螺旋桨在使用过程中对于叶子的多少有要求么?船用螺旋桨一般来说,在同样的桨面直径,同样的螺距比情况下,螺旋桨的叶数越多,推力越好,推进效率越高。

  船用螺旋桨是推动船舶前进的机构,螺旋桨安装于船尾水线以下,由船舶主机获得动力而旋转,将水推向船后,利用水的反作用力推船前进。现代船用螺旋桨类型很多,如定距桨、可调螺距桨、对转桨、导管桨、喷水推进器和吊舱式推进装置等。随着船舶大型化及航速的增加,螺旋桨的负荷更大,加之船东对振动的更高要。

  了解船舶螺旋桨安装方式

  螺旋桨安装在轴上的方式有两种,一种是有键安装,另一种是无键安装。

船用螺旋桨

  随着造船技术不断发展,由于螺旋桨与轴无键安装连接的结构,避免了螺旋桨轴上加工键槽而引起轴的应力集中,所以船舶越来越多使用螺旋桨无键安装,逐步替代有键安装。将螺旋桨套在艉轴上,装上液压螺母,用油泵泵出的高压油经高压油管由桨毂内孔的油槽进入艉轴与螺旋桨的锥面配合处,使桨毂产生弹性变形而被胀开。与此同时,向液压螺母供给高压油,液压螺母产生向前的推力,使螺旋桨向前移动。当螺旋桨被推至规定位置时,先放去桨毂锥孔的高压油,然后再放泄液压螺母内高压油,由于桨毂弹性变形的恢复,使螺旋桨紧配在艉轴上。

  成都市陈式船舶研发有限公司正式成立于2018年4月8日。主要从事小型船舶螺旋桨。现已对节能型螺旋桨有较独特的研发成果,并对船舶的飘浮理论研究与测试,在船舶的动力传动系统方面有着传统而新颖的路线。在公司成立之前潜心研发多年,为考虑快艇的高速飘行平稳、吃水浅、水浪小,尽量减小螺旋桨对鱼类、水草、水下作业人员等的伤害,进行了几代产品无数次测试验证,主打节能环保、舒适平稳产品的研发路线…欢迎和广大的有识爱好者共同学习合作。


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关键词:节能型螺旋桨,船用螺旋桨,船用螺旋桨发展

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