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船舶螺旋桨为你详细介绍船舶螺旋桨的产品分类,包括船舶螺旋桨下的所有产品的用途、型号、范围、图片、新闻及价格。同时我们还为您精选了船舶螺旋桨分类的行业资讯、价格行情、展会信息、图片资料等,在全国地区获得用户好评,欲了解更多详细信息,请点击访问!

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  • [船用螺旋桨技术知识] 船舶螺旋桨抛光、着色检查

    船舶螺旋桨抛光、着色检查(1)抛光旨在提高推进效益及消除应力集中现象,可根据船东意见采用粗抛或精抛,精抛在粗抛结束后进行。(2)着色检查在抛光结束后进行,一般着色部位在叶梢和叶跟部位,以便在叶梢及叶根部分发现铸造缺陷及可能产生的裂纹。
    发布时间:2020-04-27   点击次数:6

  • [船用螺旋桨技术知识] 船舶螺旋桨的转速为什么不能太快

    船舶螺旋桨的转速为什么不能太快在一定的转速内,船舶螺旋桨的转速越高,产生的推力就越大,航速也就越快。但当螺旋桨超过最佳转速后,由于它转动时周围的水来不及流过来,会产生“空泡”现象‘因此就降低了它的推力,船跑得反而慢了。一般民船的最佳转速多在
    发布时间:2020-03-26   点击次数:5

  • [船用螺旋桨技术知识] 螺旋桨按安装的叶片数量分类

     有时甚至是5桨螺旋桨。但是最常用的3叶片和4叶片。最常用的4叶片和5叶片。对于叶片数最少的,根据几个因素进行分类。不同类型的的分类如下所示:按安装的叶片数量分类:桨叶可能从3桨到4桨。即2叶片,效率最高。但是为了获得强度系数并考虑到船舶,
    发布时间:2020-03-05   点击次数:8

  • [船用螺旋桨技术知识] 大型螺旋桨都是用什么材料

     螺旋桨作为推进用的强力受力部件。大型螺旋桨的叶片,其内部对强度的要求也高。一般不能用锻压成型,目前工业上能使用的生产方式一般以高精度的铸造为主,一次浇铸成型然后用机械打磨抛光外表使其达到要求。铜的熔点低,铸造简单。热铜液的流动性好,铸件气
    发布时间:2020-03-05   点击次数:3

  • [船用螺旋桨技术知识] 螺旋桨加工方法的发展趋势

    1、 冒口切割中小型螺旋桨的冒口通常是在立车或车床上进行切割。大型螺旋桨若仍用立车切割则显得工效低、耗时多、成本高。国外个专业厂都采用专用冒口切割进行冒口的切割,效果很好。这种专用机归纳起来不外乎两种:一种是套在螺旋桨上切断冒口(冒口向上)
    发布时间:2020-02-07   点击次数:11

  • [船用螺旋桨技术知识] 螺旋桨桨叶的形成及其切面几何特征

    由于船用螺旋桨是一种自由曲面零件,形状复杂。要规划螺旋桨的加工方案,首先要分析清楚它的几何形状特点。最初的螺旋桨就像螺丝钉一样,由螺纹绕轴一、二圈构成。后经运转发现,若取螺旋面的一段而不是整圈,效率反而提高。经过一百多年的生产实践,才形成今
    发布时间:2020-02-07   点击次数:10

  • [船用螺旋桨技术知识] 中国航发要崛起,不能忘了船舶螺旋桨

      喷气时代的螺旋桨  螺旋桨可由涡桨发动机或者活塞式发动机驱动,涡桨比活塞式的重量轻、功率大、升限高、运转平稳,活塞式通常只用于小功率场合。相对于喷气式飞机来说,涡桨飞机速度慢,噪声大,但省油、起飞着陆距离短,在不少场合具有独特的优越性。
    发布时间:2018-11-23   点击次数:22

  • [船用螺旋桨技术知识] 螺旋桨可调螺距桨怎么样

      螺旋桨主要分为距桨(FP螺旋桨)可调螺距桨(CP螺旋桨)  对操纵性要求不是特别高的大多数船舶,均配备定距桨。定距桨为整体铸造式,通常由铜合金制成。桨叶位置和螺距一旦确定,就保持不变,无法在运行中改变螺距。这意味着,在险恶天气状况下
    发布时间:2019-09-27   点击次数:24

  • [船用螺旋桨技术知识] 陈氏船舶螺旋桨桨叶的表面处理

      陈氏船舶螺旋桨桨叶弯曲的矫正工艺  1、 态矫正:对于边缘厚度小于30mm处的弯曲,可加热温度为205℃以下进行矫正。对于截面较薄而且弯曲较小的部位,可采用锤击、扳扭、顶压等方法矫正。  2、热态矫正:对于桨叶弯曲程度或面积较大时
    发布时间:2019-08-22   点击次数:22

  • [船用螺旋桨技术知识] 船舶螺旋桨的转速为什么不能太快

    船舶螺旋桨的转速为什么不能太快在一定的转速内,船舶螺旋桨的转速越高,产生的推力就越大,航速也就越快。但当螺旋桨超过最佳转速后,由于它转动时周围的水来不及流过来,会产生“空泡”现象‘因此就降低了它的推力,船跑得反而慢了。一般民船的最佳转速多在
    发布时间:2019-05-20   点击次数:10

  • [船用螺旋桨技术知识] 航母螺旋桨是用什么材质做的?普通材料真不行

    航母在海域上是海军很重要的一个装备,除了核潜艇,现在各国比较注重的应该就是航母的升级。而航母作为海域上如此重要的一个装备,它的船身所采用的材料是什么呢?特别是螺旋桨的用料也是极其重要的。想要知道航母螺旋桨的用料,就得从螺旋桨的历史来说起,在
    发布时间:2019-09-01   点击次数:27

  • [游乐船螺旋桨常见问题] 为什么巨型油轮只有一个螺旋桨?够用吗?看完长见识了

    看着海面上巨型的油轮商船,我们可以感叹人工艺类技术智慧的同时,也会好奇,为什么这么巨大的船只居然只有一个螺旋桨?看完长知识了。按理说,要使这么巨型的物体移动,就需要与之匹配的动力,就好像我们看到巨型的大卡车一般要比吨位比较小的卡车的轮子要多
    发布时间:2019-04-17   点击次数:38

  • [船用螺旋桨技术知识] 新型船用螺旋桨介绍

    为了满足各类新型船舶和节能船舶需要,几种新型螺旋桨相继问世,形成了对传统螺旋桨结构设计的突破。叶梢带端板螺旋桨叶梢带端板螺旋桨,又称为叶梢收缩与承载螺旋桨,简称CLT桨。这种螺旋桨的特点是:叶梢端板阻止了叶梢切面的横向绕流,增大了推力,减少
    发布时间:2019-09-01   点击次数:15

  • [船用螺旋桨技术知识] 船舶螺旋桨知识

    船用螺旋桨的功率计算 功率(W) 直径(D) 螺距(P) 转/分(N)    功率(W)=(D/10)的4次方*(P/10)*(N/1000)的3次方*0.45      速度(SP)km/h=(P/10)*(N/1000)*
    发布时间:2019-04-04   点击次数:20

  • [船用螺旋桨资讯] 中国造出世界最大型船舶螺旋桨,却遭西方忠告需要放慢发展

    目前,中国在各方面大型工业制造技术上都已经取得了非常巨大的技术性领先,大型船只的螺旋桨制造技术上也实现了用机床加工,但美日等媒体近日有所评论,建议中国能够放慢对武器的发展,理由是可能带来能源和技术的浪费。这种大型的船舶螺旋桨有何作用呢?最突
    发布时间:2019-04-04   点击次数:16

  • [船用螺旋桨技术知识] 船用螺旋桨的激振力

    船用螺旋桨激起扭转振动的干扰力的发生机构一般分两类,其一是所谓表面力,其二称为轴承力。表面力是由螺旋桨叶片在水中旋转所发生的水压变动而作用于其近旁船体表面上的力。表面力的单振幅一般可用下式计算:Fs=0.358G·(KN/nDp)式中:Fs
    发布时间:2019-03-29   点击次数:67

  • [游乐船螺旋桨常见问题] 为何高速的船舶螺旋桨很小,低速的船舶螺旋桨反而很大?

      船的螺旋桨的原理和直升机机翼原理一样,靠的是转动产生的推力或升力。产生的力与介质密度成正比,转速平方成正比,面积成正比,另外还有个升力系数。水的密度是空气的800倍,所以面积可以比直升机的小很多。  一般高速船用的桨都很小,但是会有2个
    发布时间:2019-11-24   点击次数:18

  • [船用螺旋桨资讯] 航母的螺旋桨一般采用什么材质?这里告诉你答案

      早期船舶多使用黄铜合金作为螺旋桨材料,但是随着船舶大型化,高速化,黄铜材料的性能逐渐不能满足需求,一方面黄铜材料抗拉强度和耐疲劳腐蚀强度较低,应用在大型高转速螺旋桨上叶片厚度大,加上材料密度大,导致螺旋桨自重过大,造成轴承过早磨损,另外
    发布时间:2019-05-09   点击次数:24

  • [船用螺旋桨资讯] 关于船舶螺旋桨, 4叶好还是3叶好?

      一直以来人们普遍认为,4叶螺旋桨会比3叶螺旋桨跑得慢,事实上以前的确这样.但是时至今日,速度不再是唯一的考虑因素,更何况, 现在的4叶螺旋桨还慢吗?  的确,以前4叶桨比3叶桨慢,但是那是因为以前在设计4叶桨的时候没有
    发布时间:2018-12-26   点击次数:43

  • [船用螺旋桨资讯] 中国航发要崛起,不能忘了船舶螺旋桨

      喷气时代的螺旋桨  螺旋桨可由涡桨发动机或者活塞式发动机驱动,涡桨比活塞式的重量轻、功率大、升限高、运转平稳,活塞式通常只用于小功率场合。相对于喷气式飞机来说,涡桨飞机速度慢,噪声大,但省油、起飞着陆距离短,在不少场合具有独特的优越性。
    发布时间:2019-10-13   点击次数:9

  • [船用螺旋桨技术知识] 船舶螺旋桨对海洋生物有伤害吗?

      大型船舶及航母螺旋桨非常大,航母的螺旋桨直径达到了6.4米。小到巴掌大的小鱼,大到几十吨重的鲸鱼,都怕船舶的螺旋桨,它当然很可怕,可怕的关键在于它非常大,对于船舶的螺旋桨到底有多大,很多人可能没有概念,实际上大型船舶的螺旋桨,尺寸和重量
    发布时间:2018-11-23   点击次数:17

  • [船用螺旋桨技术知识] 105吨重型直升机 2个35米长螺旋桨 全世界只有2架

    在大型武器装备研究领域,俄罗斯十分有话语权,今天要说的这款超大型武器,就来自于俄罗斯。我们知道直升机的用途十分广泛,其中一种专门用于运输大型装备的直升机。它的外形、载重等各方面性能只都能用一个“大”字来概括。今天的主角就是俄罗斯研制的米-1
    发布时间:2019-02-03   点击次数:32

  • [船用螺旋桨资讯] 中国可造160吨的船舶螺旋桨,即使安装在福特级航母也能带得动

    在二战期间,各世界大国的海军部队中都至少拥有3至5艘航空母舰,日本在太平洋战争前期便拥有了10艘航空母舰。因此说,航空母舰也是一个国家的经济实力和军事科技实力的体现。现在中国可以制造出160吨的螺旋桨,对我国海军未来有怎样的影响呢?船舶螺旋
    发布时间:2020-02-20   点击次数:7

  • [船用螺旋桨资讯] 你知道船舶螺旋桨安装工艺是什么吗?

    你知道船舶螺旋桨安装工艺是什么吗?  高压油泵一台(0~100Mpa);红外线激光温度计一件;百分表一件(0~20nm);压力表一件(0~100Mpa);液压油(一桶);高压油管;接头等。  1、油封等构件装入尾轴后,清洁尾轴锥位和螺旋桨
    发布时间:2018-12-07   点击次数:36

  • [船用螺旋桨技术知识] 关于船舶螺旋桨的侵蚀预测技术

    关于船舶螺旋桨的侵蚀预测技术:  油漆试验法  SSPA运用油漆试验技术已经有好几年了,它收集了大量的相关数据。油漆的成分已经被仔细的优化过了,所以现在的侵蚀预测通常相当准确,尽管这些预测偶尔仍会出现一些不让人完全满意的地方。因此,研究人员
    发布时间:2020-02-28   点击次数:7

  • [船用螺旋桨技术知识] 关于船舶螺旋桨的激振力

    关于船舶螺旋桨的激振力大家知道多少?接下来陈氏船舶小编来为各位朋友讲解一下。  船用螺旋桨激起扭转振动的干扰力的发生机构一般分两类,其一是所谓表面力,其二称为轴承力。表面力是由螺旋桨叶片在水中旋转所发生的水压变动而作用于其近旁船体表面上的力
    发布时间:2019-03-15   点击次数:98

  • [船用螺旋桨资讯] 如何设计船舶螺旋桨?看船用螺旋桨厂家怎么说

    如何设计船舶螺旋桨?看船用螺旋桨厂家怎么说。  常规螺旋桨设计方法  常规图谱设计方法是根据螺旋桨敞水系列模型试验结果绘制成的专用图谱进行设计的方法。按照图谱法设计螺旋桨,是根据给定条件在图谱所提供的螺旋桨资料范围内选择适宜的方案。该方法具
    发布时间:2018-08-19   点击次数:65

  • [船用螺旋桨资讯] 一般船舶螺旋桨的转速

    一般船舶螺旋桨的转速是多少?下面节能型螺旋桨厂家为大家介绍一下。  1、要看船的的大小、发动机输出功率、吃水线高、船的流体阻力等很多因素,一般都是高速小螺旋桨,低速大螺旋桨,前者适用吨位较小的船舶800rpm每分以上,后者300-450转每
    发布时间:2019-03-22   点击次数:37

  • [船用螺旋桨技术知识] 船舶螺旋桨厂家告诉你快艇螺旋桨要排气的原因

    快艇螺旋桨为什么要要排气?船舶螺旋桨厂家告诉你快艇螺旋桨要排气的原因。  一般快艇的主机都是螺旋桨排气原因有:  1、主要是防止排气时产生火花及高温,艇体一般都是玻璃钢或其它易燃材质的;  2、有效降低排气时的噪声,水是非常好的降噪材料; 
    发布时间:2018-08-19   点击次数:68

  • [船用螺旋桨资讯] 大型的船用螺旋桨小且只有一个是为什么?

    大型的船用螺旋桨小且只有一个是为什么?很多大型的货船或者游船都只有一个船舶螺旋桨,原因是什么?下面陈氏船舶就为大家讲解一下这个问题。  船用柴油机的曲轴,再其次,远洋商船运输节点之间距离非常长,对加减速的要求很低。和飞行器需要有足够的速度提
    发布时间:2019-03-29   点击次数:49

  • [船用螺旋桨技术知识] 高速VS低速船舶螺旋桨

    高速的船舶螺旋桨和低速的船用螺旋桨哪个大哪个小呢?  船的螺旋桨的原理和直升机机翼原理一样,靠的是转动产生的推力或升力。产生的力与介质密度成正比,转速平方成正比,面积成正比,另外还有个升力系数。水的密度是空气的800倍,所以面积可以比直升机
    发布时间:2017-12-14   点击次数:92

  • [船用螺旋桨资讯] 陈氏船舶讲述五个船舶螺旋桨叶片变形处理方法

    面对船用螺旋桨叶片变形的问题我们应该怎么办?下面陈氏船舶讲述五个船舶螺旋桨叶片变形处理方法。  1、重锤敲打法  先将螺旋桨平放在平板上,压力面向上,首先确定各叶片需校正的尺码,即每个半径上导边和随边至平板的高度,然后用手锤轻轻敲打。手锤用
    发布时间:2018-07-09   点击次数:97

  • [游乐船螺旋桨常见问题] 船舶螺旋桨铜的材料可分为哪几种?

    船舶螺旋桨铜的材料可分为哪几种?船用螺旋桨的材料主要是铜,其中船舶螺旋桨铜的材料又分为锰青铜、镍锰青铜、镍铝青铜、锰铝青铜这四种。  船用螺旋桨在什么样的转速下才是较佳?  在一定的转速内,船舶螺旋桨的转速越高,产生的推力就越大,航速也就越
    发布时间:2017-10-28   点击次数:69

  • [船用螺旋桨资讯] 是什么让船舶螺旋桨的性能不好呢?

    是什么让船舶螺旋桨的性能不好呢?接下来节能型螺旋桨厂家陈氏船舶告诉你原因。  1、合金中锌当量或铝当量控制不当  螺旋桨合金中锌当量或铝当量对机械性能影响较大,其强度随着锌当量、铝当量的增加而升高,而延伸率随着锌当量、铝当量的增加而下降。 
    发布时间:2018-09-29   点击次数:45

  • [游乐船螺旋桨常见问题] 安全节能型螺旋桨厂家分享船舶螺旋桨修理流程

    船舶螺旋桨修理流程是什么?安全节能型螺旋桨厂家为大家分享船舶螺旋桨修理流程。  一、缺损及空泡修复  打磨清洁焊补区域,着色探伤,无裂纹后在焊接区域加温至100~150℃进行焊补(必须要用相同材料焊补),结束后用矿物棉进行保温,缓慢冷却后打
    发布时间:2019-02-22   点击次数:66

  • [船用螺旋桨技术知识] 船舶螺旋桨在连接的时候怎样做到不进水的呢?

    船舶螺旋桨在连接的时候怎样做到不进水的呢?下面小编和大家讲解一下这个问题。  船用螺旋桨和轴与船体的连接处,采用的是专用密封装置来防水和防污的。在大型船上他们使用的是效率更高的密封件,这是非常复杂的原件,这些系统具有内部密封和外部密封,在它
    发布时间:2018-01-27   点击次数:91

  • [船用螺旋桨技术知识] 为何高速的船舶螺旋桨很小,低速的船舶螺旋桨反而很大?

    船的螺旋桨的原理和直升机机翼原理一样,靠的是转动产生的推力或升力。产生的力与介质密度成正比,转速平方成正比,面积成正比,另外还有个升力系数。水的密度是空气的800倍,所以面积可以比直升机的小很多。一般高速船用的桨都很小,但是会有2个或者4个
    发布时间:2018-10-17   点击次数:82

  • [船用螺旋桨技术知识] 船用螺旋桨连接处是如何防水的?

    船用螺旋桨和轴与船体的连接处,采用的是专用密封装置来防水和防污的。在大型船上他们使用的是效率更高的密封件,这是非常复杂的原件,这些系统具有内部密封和外部密封,在它们之间的空间中充满油。密封件由两个或更多的橡胶手柄组成,内侧有三个橡胶手柄,外
    发布时间:2018-10-24   点击次数:103

  • [船用螺旋桨技术知识] 3D打印船舶螺旋桨有什么标志性意义?

    数月前,在2017今年德国汉诺威工业展上,来自荷兰的RAMLAB实验室向海事界展示了其与软件(产品库求购供应)巨头Autodesk合作利用增减材复合加工技术制造的船舶螺旋桨(产品库求购供应)赢
    发布时间:2018-10-31   点击次数:93

  • [船用螺旋桨技术知识] 中国造出世界最大型船舶螺旋桨,却遭西方忠告需要放慢发展

    目前,中国在各方面大型工业制造技术上都已经取得了非常巨大的技术性领先,大型船只的螺旋桨制造技术上也实现了用机床加工,但美日等媒体近日有所评论,建议中国能够放慢对武器的发展,理由是可能带来能源和技术的浪费。这种大型的船舶螺旋桨有何作用呢?最突
    发布时间:2019-01-17   点击次数:35

  • [船用螺旋桨资讯] 陈氏船舶分享船舶螺旋桨维修方法

    船舶螺旋桨出了问题如何进行维修?接下来就让陈氏船舶为大家分享船舶螺旋桨维修方法吧!  船用螺旋桨是船舶的重要设备,由于螺旋桨位于水下,所以对其维护检修依赖于定期的进坞检修。大部分船舶的螺旋桨主要是金属材料铸成的,在使用过程中,因各种原因会产
    发布时间:2019-04-26   点击次数:42

  • [船用螺旋桨资讯] 是什么导致船用螺旋桨叶片变形?又该怎样应对此问题呢?

    是什么导致船用螺旋桨叶片变形?又该怎样应对船舶螺旋桨叶片变形的问题呢?下面陈氏船舶小编为大家讲解。  铜质螺旋桨因使用日久,浮物碰撞、触礁或卷人钢缆绳会使叶片变形,并往往同时产生断块和裂纹。叶片变形后,轻者会使螺距产生误差,重者则会使叶片局
    发布时间:2018-11-30   点击次数:56

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